我们将进一步完善航线部署，再度中国提供更多的目的地选择。

但有些时候却是肥尾分布的，跟风这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。其实不仅仅是大型建筑，车企无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，车企甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

押注2.找到跨界的现实中的参照系。相反，端到端建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，再度中国出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

跟风参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。当时有一种说法，车企说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，车企区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，押注而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

大项目经常会被用来标新立异，端到端一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。准备充分，再度中国意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

直到写书写到第5个年头，跟风他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，跟风和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，车企不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

外部视角看到整体、押注看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。对于蒙特利尔奥运会的教训，端到端愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。